29.2公里“长龙“卧波势如虹

近期,如果你行车在杭州湾跨海大桥上,朝西眺望时会看到,一排坚实的桥墩宛若被海水托起的玉柱,镶嵌在波涛之上……这便是目前正在建设的通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥,以点串链,已依稀可见未来大桥蜿蜒的模样。

记者从中交二航局了解到,作为这条全新高铁的关键控制性工程,全长29.2公里的杭州湾跨海铁路桥,目前全桥桩基基础施工已接近尾声,正逐步转入承台、塔柱等上部结构施工阶段,海中引桥已做好架梁施工准备。

通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥,包括北、中、南三座航道桥以及跨大堤、海中、浅滩区引桥,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前正在建设的世界最长铁路跨海桥梁,建成后也将创下多项世界纪录,对世界铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。记者 范洪 王嘉彬 通讯员 程帅

2025-09-08 2 2 宁波晚报 content_234522.html 1 3 29.2公里“长龙“卧波势如虹 /enpproperty-->