6月18日，市域铁路象山港跨海大桥再传捷报——国内市域铁路领域最大重量的钢混结合梁架设成功，为后续大桥主桥段钢箱梁架设全面铺开奠定基础。

市域铁路象山港跨海大桥全长8.26公里，其中主梁全长1376米，由2片钢混结合梁和81片钢箱梁组合而成。

当日，架设的是主桥南侧边跨钢混结合梁。它长约107.5米，重达1720吨，加上吊具总重2125吨，相当于400头成年大象的重量，是目前国内市域铁路领域最大重量的钢混结合梁。钢混结合梁正如大桥的脊梁，稳稳铺于海面上方，与一侧的公路桥并行。

记者 佘若凡 尹幸芷

通讯员 甬轨君