海面上巨轮穿梭如织，码头上五色集装箱堆积如山，机器轰鸣声与海浪声交织，奏响一曲激昂的乐章……随着今年春运拉开大幕，宁波舟山港的“春运”时刻也来了。

岁末年初，往往是港口大吞大吐的繁忙时刻，宁波舟山港全力以赴保通保畅保供，统筹做好煤炭、原油、矿石、粮食等重要物资的运输保障工作，预计今年春运期间将完成货物吞吐量近1.5亿吨。

即卸即装

电煤船快速进出港区

1月12日，“联合11”轮完成19700吨煤炭作业后缓缓驶离镇海港区4号泊位。这是本月该港区接卸的第16艘煤炭船舶。

面对阶段性船舶集中到港，宁波舟山港穿山港区中宅码头、岑港港区老塘山中转码头紧盯峰谷需求和库存日耗，精细化调整煤炭船舶靠泊计划，畅通电煤运输“绿色通道”，提高堆场电煤周转率，确保周边电厂电煤快速进出港。

不只是煤炭，在地下管道网，滚滚“黑金”沿着油管网源源不断地从宁波舟山港这颗“心脏”向外泵出。作为全球最大的海上原油中转港之一，宁波舟山港大榭港区实华、中油、关外原油和液体化工等码头集群，以及岑港港区的册子、外钓油品等码头群，齐心担当原油运输“保供先锋”，积极服务国家关键能源安全运输。

江海直达，打响“优粮”服务品牌

1月7日，装载着8000吨豆粕的“江海直达11”轮在宁波舟山港岑港港区老塘山作业区完成装载后启程前往湖北荆州。“舟山—荆州”航线是该码头新近开辟的第10条粮食江海直达航线。

作为华东地区的主要进口粮食中转储运基地，在老塘山作业区这座“金色粮仓”，小麦、大豆、玉米等大宗粮食接卸作业如火如荼。

春节临近，作为长三角最大粮食进境指定口岸，老塘山中转码头大力推进“散改集”多式联运和“江海直达”创新物流模式，为粮食企业提供个性化物流服务方案，打响“优粮”服务品牌，保障春运粮食装卸生产更加顺畅。

水水直装，提升矿石中转运输效率

近一个月来，宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头矿石堆存量达开港以来最高，目前还在不断攀高。针对这一情况，作为全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头，该码头常态化普及自动化作业、离岛远控、一人多机作业模式，加速提高船舶疏运效率，迅速降低堆场库存，保障春运期间矿石中转运输稳定畅通。

与鼠浪湖矿石中转码头隔空遥望的西南海岸线上，另两座“红码头”也正热火朝天作业着。宁波舟山港北仑港区矿石码头、穿山港区中宅矿石中转码头，通过提高“储—混—转”全流程作业效率，加强水水直装运力组织，全力保障铁矿石运输畅通。

记者 周晖 实习生 岑申一

通讯员 孙耀楠