本报讯（记者 张恒 范洪 通讯员 张雪尔） 11月20日，平安宁波交投杭州湾跨海大桥封闭式基础设施证券投资基金（简称“平安宁波交投REIT”）取得中国证监会注册批文，杭州湾跨海大桥作为底层资产，将以基金的形式发行并上市交易。这是全国首单跨海大桥公募不动产投资信托基金（REIT）。

杭州湾跨海大桥曾是世界最长的跨海大桥，也是国内首家以地方民营企业为投资主体、投资超百亿元的国家特大型交通基础设施项目。如今，这个长三角一体化的“加速器”又成为资产证券化的标志性项目，将再次激发民间投资活力和内生动力。

今后，个人和机构投资者均可通过证券市场买卖平安宁波交投RElT，以基金持有人的身份按比例分享项目运营收益。

数据显示，杭州湾跨海大桥每2秒就有一辆车驶过，近3年通行费收入年均近20亿元。今年1月至6月，大桥日均车流量已超6万辆，5月1日当天通行14.18万辆，刷新了大桥通车16年以来的单日最高车流量纪录。

这条横跨杭州湾、全长36公里的黄金通道，不仅改变了长三角地区的交通格局，在大桥效应带动下，沿岸地区新一轮产业布局和结构调整也持续加速。随着宁波深度融入长三角一体化发展，通苏嘉甬铁路、沪甬跨海通道等项目不断涌现，或在建，或已列入规划。

今年3月出台的《宁波市关于进一步扩需求强动能提质效推动经济高质量发展若干政策》明确提出，鼓励符合条件的项目开展不动产投资信托基金（REITs）试点，加强项目配套支持。平安宁波交投RElT从今年9月向上交所申报到基金获批通过，仅用时3个月。除了宁波交投、宁波大通等国企，宁波方太、环驰轴承、海通环宇等10多家民营企业作为原始权益人都参与了这一资产证券化计划。该项目拟发行规模约75.8亿元，募集资金将用于通苏嘉甬铁路（浙江宁波段）等重大交通基础设施建设。

海通集团董事长陈龙海表示，当年浙江民营企业敢于迎难而上参与杭州湾跨海大桥建设，说明民营企业有能力也有实力办大事。如今项目快速获批，再次见证了全面深化改革势不可挡，也将更好地激发社会活力，助推经济高质量发展。

作为项目的主要运营方，宁波交投集团财务管理部总经理方欧杰表示，将充分发挥项目平台的战略价值和持续发展能力，盘活存量资产，扩大有效投资，为宁波建设高水平交通强市提供硬核支撑。