郑建钢

“我之前至少得走路15分钟，现在一出小区大门就是公交车站，真是太方便了！”9月22日上午，家住鄞州区姜山镇裕和佳苑小区的李奶奶激动地告诉记者。9月22日，公交微65路优化通车，新增4站，全天35班次，解决姜山老镇万余群众出行问题。

9月23日《宁波晚报》

类似姜山镇这样的宁波卫星城，在宁波经济发展中起到了不可或缺的作用。按理说，在本镇区域内的公共交通应该畅通无阻。但是，因为存在交通线路“短板”，给群众带来的不便是显而易见的。尤其是明明具备了公交车通车的基本条件，就是因为“有路无车”，导致姜山地铁站、姜山镇政府、狮山地铁站、鄞州二院医共体姜山分院、姜山镇实验中学等许多重要站点的线路无法形成闭环，群众坐公交要绕圈子，有些人“至少得走路15分钟”才能坐上公交。作为宁波中心城区的南门户、素有“鄞南重镇”之称的姜山镇，出现如此“出行难”，无论如何是说不过去的。

现在，仅仅是公交微65路线路优化后重新通车，绕行了姜山菜场、鄞州二院医共体姜山分院等4个站点，公交出行面貌就焕然一新，让顺明路沿线的3个村（社区）、400多家商铺受益匪浅，解决了姜山老镇万余群众出行不便的老问题。

作为城镇来说，虽然公共交通条件客观上无法与市中心相比，但基本出行条件应该满足群众的需要，尽可能让群众“一出小区大门”就能坐上公交车，这就要求各部门不断创新服务模式，进一步健全多元化的城镇公共交通服务体系，营造城镇公共交通健康有序的发展环境。

城镇公共交通是否畅通便捷，安全舒适，事关民生福祉，各级部门务必高度重视，特别是在投入不多，无需增加很多人力物力的前提下，通过优化某些线路，增加若干个重要的站点，就能打通服务群众的“最后一公里”，为群众带来实实在在的便利，更应该在做好可行性研究的基础上，提前规划，抓紧实施，保证“通得了”，更要“通得好”。

着力解决群众的操心事、烦心事，必须要奔着问题去、盯着问题改，优化便民服务举措，提升群众的满意度，才能真正把民生实事办到群众的心坎里，让群众有更多的获得感和安全感。