据中国铁路上海局集团消息，重达460吨的“定海号”盾构机刀盘，已于4月6日在金塘海底隧道舟山侧盾构始发井施工现场安全顺利下井，并完成了刀盘与主机合体，为盾构掘进奠定了基础。

记者也从中铁十四局甬舟铁路项目部了解到，金塘海底隧道宁波侧“甬舟号”盾构机部件陆续下井，盾构机刀盘预计4月底前完成下井。

后续，项目团队将进行盾尾最后组装环节，并同步开展盾构机各线路连接、各系统分部调试及整机联调联试，并预计最快在5月底前启动盾构始发。

“甬舟号”超大直径盾构机，刀盘直径14.57米、全长135米，今年2月26日在湖南长沙下线，然后分批运来宁波。

盾构机下井组装完毕后，将和舟山侧“定海号”盾构机一起，分头从两侧相向掘进，最终在海底对接，然后进行拆解，完成隧道施工。

整个海底隧道盾构掘进工作计划在2027年完成，而甬舟铁路全线预计在2028年10月底前建成通车。

记者 范洪 实习生 汪楷奇

通讯员 许文峰