记 者 林昱辰

通讯员 席羽佳 肖 悦

宁波舟山港马峙锚地，21岁的实习三副刘至丽站在驾驶台前，紧盯雷达屏幕。

7月10日18时，宁波沿海进入Ⅰ级防台风应急响应，“协海永裕”轮的值班船员中，刘至丽是唯一的女性。

她和船长一起排了值班表，她负责三副锚泊班。锚地泊位几乎停满了，所有船在为同一场台风做准备。

备车备锚——主机保持随时可启动状态，双锚处于待抛位置，一旦风力加大、锚链受力过重，就能第一时间机动配合，确保船位稳定。

7月11日天刚亮，海上风浪明显大了，船身开始摇晃。

刘至丽穿上工作服、扣好安全帽，往船头走。她和同事把单锚改成双锚，锚地防台最要紧的就是防走锚。接着，她又检查所有水密设备。从甲板到生活区，水密门、通风筒、舱口盖，一个一个看过去，确认都关严锁紧了。大浪要是打上来，海水灌进船舱，后果不敢想。“每拧紧一颗螺丝，心里就踏实一点。”她说。

甲板上能挪动的东西全要固定。油漆桶、消防器材、救生设备……刘至丽蹲在首尖舱里，用绑扎带把油桶一个个扎牢。

锚链孔堵好，缆绳又查了一遍。从船头走到船尾，来来回回好几趟。同事们都说，这个姑娘干活利索，不娇气。

午后，风更紧了。刘至丽守在驾驶台前，眼睛盯着雷达屏幕，那片代表风眼的红色区域在一点一点靠近。锚泊班没什么大事，但一刻也不能分心：看锚位有没有偏，会不会走锚，有情况要马上报告。

窗外的天完全变了个颜色。浪一个接一个涌过来，船晃得越来越厉害。刘至丽扶着操作台站得稳，上船快一年了，早习惯了这种晃。

7月11日傍晚，风浪愈加凶猛。浪头打在船艏上，溅起的水雾把驾驶台舷窗糊了一片。

高频电话里传来附近船只互相报平安的声音，此起彼伏。刘至丽拿袖子擦了擦窗，往外看了一眼，锚地的灯火在雨里忽明忽暗，岸已经看不见了。

上船快一年，她只休过20天假。“实习嘛，多学点。防台就是一次很好的磨炼。”

大学同专业的14名女生中，最后跑船的只有两名。当初填志愿，家里人也劝过，女孩子跑船太苦了。她说：“我觉得挺酷的。想做个先行的人，以后能有更多女生选这行。”

高频电话又响了。刘至丽拿起话筒，声音很稳：“‘协海永裕’收到，锚位正常，一切平安。”

窗外，台风还在肆虐；船底，锚链牢牢抓住海床。前方等着她的，是张家港和龙口装货、开往非洲的远洋航次。“这个航次能顺顺当当跑完，对我而言就是很大的收获了。”她说。

7月11日是中国航海日，刘至丽守着驾驶台，守着这条船，也守着她的航海梦想。