记者 成良田

“需要买点什么吗？您可以扫码下单。”昨天上午，在浙江人形机器人创新中心楼下的小卖部，一位“服务员”主动招呼记者。说话流畅，却仍带一丝“机器味”——没错，这正是人形机器人。

记者扫码购买了一瓶饮料，机器人转身从货架上熟练取出，转身、下放、松手……动作干净利落。

这个位于甬水桥科创中心的机器人小卖部，上个月由浙江人形机器人创新中心投放，标志着其人形机器人正式迈向服务场景。

“目前每天有数十笔订单，下一步计划进驻火车站、公园等人流更密集的场所。”浙江人形机器人创新中心有限公司副总经理留云说。

走进中心一楼的机器人训练场，一台身高1.78米的“领航者NAVIAI”人形机器人位于中央。留云表示，第二代“领航者NAVIAI”已发布，目前是工厂规模化生产的主力机型。“机器人每天都在学习，这个月见到的和下个月见的会不一样——它们正变得越来越聪明。”

训练场内，两排轮臂式机器人正在不同工位接受训练：有的在拧螺丝，有的在擦洗脸台，还有的在模拟超市零售场景……十几台机器人分别针对工业、零售、家庭、实验室等场景进行训练，令人目不暇接。

更引人注目的是，这里的人形机器人已经走向全球：在倍科土耳其生产基地上岗，与全球头部汽车厂商合作完成精密装配，在纺织企业执行柔性布料分片，入驻国家电网配电室进行协同巡检，并进入欧洲家电生产线承担质检任务。

“我们的人形机器人，已从展示、表演阶段，进入批量应用的新阶段。”留云说，“一个繁荣的时代，已经到来。”

行业的爆发已有征兆。留云指出，几年前生产人形机器人，零部件还较难找到合适供应商，如今产业链上下游企业日益增多。同时，前来洽谈的客户数量明显上升，订单呈现爆发式增长。

面对“今年预计出货量”的提问，留云回应：“今年确实不太好预估，再上一个数量级应该没问题。”他坦言，目前企业产品处于供不应求状态，重点在于扩大产能、加快二期工厂建设。“海曙工厂两条产线已布局完成，我们有信心在人形机器人赛道成为第一梯队的领跑者。”