本报讯（记者殷聪）甬企助力，“云端上的奇迹”照进现实。昨日，贵州六安高速花江峡谷大桥正式通车。

这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面落差625米，同样登顶世界第一，堪称“云端上的奇迹”。通车后，贞丰县至关岭县的车程从2小时缩短为2分钟。

这一超级工程的背后，离不开甬企路宝科技的助力。花江峡谷大桥位于花江峡谷风口，受峡谷风影响，常有临时的阵风和涡流，监测到的最大风速可达12级。“复杂环境对大桥的‘关节’系统是一种巨大考验。”路宝科技相关负责人说，当有大风来袭时，桥梁伸缩装置必须满足桥梁多维变位需求，将大风对桥梁的影响降至最低。

为此，路宝科技为大桥研制了22道多维耦合变位防翘桥梁伸缩装置，其中主桥纵向伸缩量达±1080毫米，即每条伸缩装置的纵向拉伸或收缩量可以超过两米。与此同时，它能够自主适应梁体的变位，有效应对纵向、横向、竖向和扭转等多向复杂变位。配备的防翘限位滑动副构造，也可以全方位应对极端风况的挑战，为大桥上一份“双保险”。

这并不是路宝科技第一次服务超级工程。从杭州湾跨海大桥到港珠澳大桥，再到花江峡谷大桥，从江河海洋到高山峡谷，路宝科技见证了“桥梁强国”一次次刷新纪录。