记者 何晴 通讯员 林浩勇

昨日，东海开渔进入48小时倒计时。记者来到奉化桐照村时，这座以渔业为生的小村人声鼎沸。

忙碌，是码头上的“主旋律”：皮肤黝黑的船员肩扛渔网步履匆匆，帮工们穿梭往复，将一箱箱淡水、蔬菜和生活物资运送上船。接驳船船长们的电话此起彼伏，这些海上“货拉拉”迎来了年度最繁忙的时刻。

“4点就开始拉货了，这几天忙得连轴转，得把所有渔船都补给妥当。”接驳船船长林师傅语气急促却带着笑意。他告诉记者，桐照村有500余艘渔船，因码头空间有限，大多数船只只能停泊在远处的锚泊区，物资输送全靠接驳船转运。

“纯净水、大米、鸭蛋、蔬菜……一件都不能少。”浙奉渔10005船上，船长沈锡锋正清点已经上船的生活物资。

“如果不刮台风，这一去就要在海上待将近两个月。休渔期在家里休息了4个月，就盼着开渔后能鱼虾满舱。”沈锡锋笑着说，眼里满是期待。

喧闹的码头上，也有生计与亲情的牵绊。浙奉渔27098的船员明兴良抽空给家里打去电话。这个50多岁汉子的脸上写满了不舍：“父母都七八十岁了，每次出海，他们都非常牵挂我，我也很思念他们，但这就是我们的生活。”他顿了顿，望向无垠的大海，“只希望家人平安健康，等我满载而归”。

平安，是远航者最朴素的愿望。在码头的另一侧，救援渔船船长谢云升带领船员检查救援设备。他告诉记者，为了确保开渔后渔民的安全，最近他们已经加密了巡逻频次，开渔后还会每天前往海上巡逻。“渔民出海不容易，我们多一分努力，他们就多一分安全保障。”谢云升说。

在奉化区海保渔业管理服务中心，记者遇到了正在办理保险业务的沈师傅。“现在出海都要加一份保障，心里像吃了一颗定心丸。”沈师傅笑着说。

海风依旧，彩旗猎猎。象山港畔桐照渔村的渔民已整装待发，一切，只待开渔。