3月24日下午3时，经过30个小时的连续奋战，由中国铁建港航局承建的青龙门特大桥五号主塔下横梁浇筑工作圆满完成。这标志着世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥青龙门特大桥完成首个主塔由下部结构转入中部结构的重要节点转换，大桥建设取得突破性进展。

据施工单位介绍，青龙门特大桥五号主塔下横梁长30米、宽12米、高7米，分两次浇筑成型，此次浇筑施工的是下横梁第二层混凝土浇筑。下横梁，相当于挑夫的肩膀，后期将与拉索一同承担起整个桥面的重量，是桥面的重要支撑结构。图为浇筑现场。（唐严 姚峰 何万加 摄）