本报讯（见习记者孙佳骏 通讯员余明霞 何明芳）昨日，宁波舟山港六横公路大桥一期工程（梅山互通至柴桥枢纽段）车辆通行费标准听证会举行，与会代表一致认为当前收费标准合理。

根据方案，工程执行浙江省现行高速公路收费标准，采用“车次费+里程费+隧道桥梁叠加费”的复合计费方式。其中1类客车（9座及以下）每公里通行费0.4元，全程通行费9.31元（包含车次费5元）。

宁波舟山港六横公路大桥一期工程是长三角一体化重点工程、浙江省“四大建设”标杆项目。工程总投资43.6亿元，起于梅山岛、止于柴桥枢纽，建设里程10.798公里，采用双向六车道标准，设计速度100公里/小时。作为经营性收费公路，项目收费期限最长25年。工程全线通车后，将结束梅山岛不通高速的历史。

听证会上，项目运营方表示，若参照成本收费，将大幅增加群众出行负担和物流运输费用，同时也不利于项目可持续发展。有代表建议，项目是否可以实施差异化收费政策，对符合条件的车辆予以通行费优惠。对此，运营方回复，需视正式通车后的实际情况而定。