记者　王佳辉 通讯员　陈冰曲

前天，记者来到位于江北区洪塘街道的宁波芸济飞行时代低空科创基地，只见一架架无人机在学员的操控下腾空而起，然后完成定点悬停、水平八字飞行、起降等一系列动作。

“随着低空经济‘一飞冲天’，无人机执照作为普通人踏入这一新兴领域的‘敲门砖’，成为年轻人追捧的‘新宠’。”教练员陈兆吉介绍。

27岁的李宇博去年11月报名参加CAAC无人机执照考证培训，仅用一个月时间便成功取得执照，目前正积极筹备入职无人机驾驶相关岗位。

“我在部队时就接触过无人机，虽然当时培训时间不长，但我很快就掌握了操作要领。”李宇博说，无人机行业前景非常广阔，无人机驾驶员的薪资待遇也不错，年收入可达12万元以上。

据宁波芸济无人机科技有限公司负责人倪俊杰介绍，该基地占地近1万平方米，自去年11月投用以来，已吸引上千名学员。随着无人机执照考证的“升温”，报名学习无人机驾驶的学员数量正飞速攀升。

“每天都有新‘飞手’从我们的基地诞生。”倪俊杰说，除江北基地外，公司位于慈溪的培训基地已于今年初投用，位于余姚、奉化、海曙的另外3个培训基地也在紧锣密鼓地选址、建设中。

记者在现场看到，该基地设置了无人机展示厅、模拟飞行教室等功能区，配备了小型多旋翼无人机、中型多旋翼无人机、植保机、教练机等多种无人机设备。

“早在2022年，我们便与宁波大学科学技术学院共建了无人机产业学院，旨在培养适合消防、公安、应急救援等领域需求的本科生。”倪俊杰介绍，“我们还与宁波大学物理科学与技术学院成立了宁波大学芸济无人机飞控平台，通过科研项目推动无人机应用效能的提升。”

2024年被称为我国的“低空经济元年”。数据显示，我国无人机经营性企业已超过1.7万家，全国实名登记的无人机已超过200万架。低空经济的蓬勃发展，正催生无人机培训产业新机遇。据测算，目前我国无人机驾驶员的人才缺口高达100万人。“以宁波为例，截至2024年底，全市范围内具备无人机执照培训资质的机构仅有9家，具有相关培训资质的教练员不足30人。”中国航空学会先进制造技术应用推广（宁波）中心主任马培峰说。

今年初，由该中心孵化的低空经济公共服务平台——UAVsky低空科教文旅融合创新服务平台正式成立。下个月，UAVsky适航无人机执照培训中心将投用。该中心将把培训教练员作为重点工作之一。

学员取得无人机执照后，可投身影视航拍、测绘建模、农林植保、应急救援、电力河道巡检等多个领域。但马培峰提醒：“有无人机执照只能代表你会驾驶无人机。要根据未来发展方向的不同，掌握各自领域的相关专业知识，才能从事相关职业。”