本报讯（记者孙佳丽 通讯员余三军）在江南路与院士路交叉口，几辆新能源汽车平稳地汇入车流，仔细一看，车内空无一人……这些天，宁波高新区智能网联交通应用场景项目试运行，8公里17个交通路口、N辆无人驾驶汽车织成“数据网”，无人公交车、无人出租车等即将在这里成为日常生活的一部分。

这是高新区深化国资国企改革、提高整体运营效率和产业引导带动效应的生动写照。高新区将以推动国有资本和国有企业做强做优做大为主线，围绕股权投资、开发建设、产业发展、公共服务四大板块，为争创世界一流高科技园区提供战略支撑。

此次改革更聚焦投融创新、以投促引，推动国有资本向重点行业和关键领域集聚。

在智驾“独角兽”地平线在中国香港上市、均胜安全项目开工建设的背后，有总规模50亿元的科创投资母基金助力，更有高新区国资国企出资出力。

高新区国企还对科技服务、智能机器人等领域14个“以投促引”直投项目开展分析研判和跟踪调研，谋划项目合作机会，为“耐心资本”松绑，陪伴企业跨周期发展。

此次改革更注重产业导向，瞄准新兴产业和未来产业的头部企业、优质项目。

资产可变资源，“包袱”能成财富，高新区国资国企正加快日地太阳能等老旧园区改造，整合低效闲置资产，推进“腾笼换鸟”和产业梯度转移。

今年以来，高新区13个项目建设得如火如荼，总投资约53亿元的未来产业创新园项目开工，电动自行车“充电驿站”项目等一批数字经济新型基础设施建设和战略性项目投资运营。

此次改革更看重公共服务，打造企业发展和人才创业的“生态高地”和“成本洼地”。

在安居方面，打造高品质人才社区和共享空间，推进人才公寓智慧化管理，构建“四个一”服务模式，实现“服务零距离”；在乐业方面，加快养老设施、文体设施等公共服务项目建设改造，构建多功能、智慧化服务场景……

挺进“深水区”，这些改革举措不只是简单的“物理叠加”，更是面向未来的“化学融合”。

力争到2027年，高新区国有企业整合提升完成，国有资本得到盘活，竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力显著增强，向“新”而行、向“高”而攀、向“绿”而进，资产总规模和年营业收入实现新突破。