本报讯（记者沈孙晖 通讯员许文韬）近日，浙江首批航标夹持船“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”列编仪式在东海航海保障中心宁波航标处码头举行。其中，“海巡16406”“海巡16408”正式列编宁波航标处，“海巡16106”正式列编温州航标处，它们即将加入东部海域航海保障服务、助力浙江地方经济发展的行列。

“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上，结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成，具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。

三艘船型号一致，船长28.98米，型宽6.2米，型深2.8米，满载吃水1.77米，设计航速12.5节，续航力400海里，自持力15天，具有良好的适航性。

“船上配备的夹持装置，能迅速夹住并固定灯浮标，便于航标维护人员操作，能极大提高灯浮标保养的安全性和工作效率，在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面，将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人告诉记者，夹持装置就像夹娃娃机器的夹手，可稳稳地夹住需要拖带的航标，无需人员现场绑定，避免了人员上下浮标和系缆作业的风险，增强了作业船舶拖带的稳定性。