记者 王博 通讯员 刘璐瑶

昨日一早，记者来到位于江北区孔浦街道的中交上航局水利公司港务分公司码头，工人们正操作吊机进行装卸，一辆辆运输车、铲车有序作业。该码头于1975年投入运营，主要经营黄沙、碎石等建筑材料。

国庆假期，我市大半工程项目不停工，黄沙、碎石需求依旧旺盛，该码头安排专人值班坚守岗位。

昨天早上6时许，电工巩万平就出现在码头。赶在“大部队”开工前，他先对电器设备逐个检查，又对4台吊机的绳索、电机进行了巡检，确保吊机安全运行。

吊机巡检时，整个人都要钻进吊机设备舱。设备舱不到10平方米，里面机械设备多，线路复杂，加之机械散热等因素，在里面工作相当闷热。

“这几天凉快多了。七八月份，设备舱内温度高达40℃，维修保养一趟下来，衣服都能拧出水。”巩万平告诉记者，每台吊机巡检一次大约20分钟，如果碰上设备故障，维修时长少则一个小时，多则两三个小时。

和巩万平一样在国庆假期坚守岗位的，还有陆昌贵等多名清舱工。

船舶停靠码头后，船上的黄沙和碎石主要靠吊机卸货，但部分留存在船舱底部的黄沙、碎石，吊机无法操控，只能依靠人力清舱。

“清舱工从事高强度的体力劳动，是码头上最辛苦的岗位。我们除了给他们发放节日加班费外，还通过送慰问品等形式，对他们的坚守表示敬意。”码头运营方、中交上航局水利公司港务分公司负责人刘扬告诉记者。

记者看到，在确保生产不间断的同时，该码头坚持绿色生产，已使用雾桩喷雾系统、雾炮机、多功能环保洗扫车及喷淋系统，并通过湿法作业，对堆场等扬尘重点区域降尘。此外，还在码头进出道路上安排了4名志愿者，对车辆进行引导，最大程度保证道路畅通。