本报讯（记者孙佳丽 通讯员储星星）昨晚，宁波舟山港梅山港区一派繁忙景象，1600多辆国产汽车在梅西滚装码头登轮，发往欧洲。

这样的忙碌场景今年以来十分常见。据宁波海关统计，今年上半年，宁波口岸出口汽车超12万辆，出口额达117.4亿元，同比分别增长61.1%、33.2%。

出口海外市场的汽车以乘用车为主，出口额为114.7亿元，占宁波口岸汽车出口总额的97.7%。新能源汽车出口量约2.8万辆，出口额达33.3亿元，分别占比23.5%、28.4%。

阿联酋、白俄罗斯等为主要出口市场，宁波口岸分别对这两个国家出口18.3亿元、12.6亿元。巴西作为新兴出口市场表现亮眼，上半年出口额为8.4亿元，而去年同期仅61万元。

“今年，我们抢抓机遇，在稳住原有欧洲等传统市场的同时，大力开拓巴西等新兴市场，并致力于改变国产出口汽车的低端形象。二季度，我们的出口均价较一季度上涨了7.2%。”宁波效合供应链管理有限公司负责人陈雪说。

近年来，我国汽车出口驶入快车道，更在去年成为世界第一大汽车出口国。作为浙江省唯一的整车进出口口岸，宁波梅山口岸汽车出口集装箱和滚装航线目前已覆盖中东、北美、南美、欧洲、东南亚地区，以智慧便捷的通关条件吸引了各地的汽车进出口企业。

例如针对新能源汽车出口，宁波海关推行新能源汽车集装箱出口“一站式”监管模式，打造新能源汽车出口平台，整合车辆集港、查验、装箱到出运的所有环节，大大简化出口流程，汽车从集港到装船的时间缩短了两三天。